Quali sono i diversi tipi di clip ferroviarie C?
Dec 29, 2025
Clip per binario, chiamata anche clip per binario elastica, viene utilizzata per fissare insieme i binari con picchetto, cuscinetto per binario, bullone del binario e barra di giunzione del binario. Di solito viene utilizzato anche come parte del sistema di fissaggio delle rotaie. C'è un'enorme richiesta di fermagli sulla linea ferroviaria, circa 7000 pezzi per chilometro, che è direttamente correlata alla sicurezza ferroviaria.

Quali sono i diversi tipi di clip ferroviarie C?
Le clip ferroviarie C, spesso chiamate clip elastiche per rotaia (ERC) o clip di tensione, sono disponibili in diversi tipi principali come la serie SKL, tipo E-, clip PR e clip Nabla specializzate, progettate per diversi profili ferroviari ed esigenze di fissaggio, fornendo elasticità e forte presa su traversine in cemento o legno, con SKL (ad esempio, SKL1, SKL3, SKL12, SKL14) che sono molto comuni a livello globale per le linee ad alta-velocità.
Ecco alcune serie comuni di clip per binari di tipo C-:
- Clip SKL: una serie molto popolare, nota per l'elevata elasticità, comprende tipi come SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 e SKL75, ampiamente utilizzati con le traversine in cemento.

| Specifiche della clip per binario SKL | |
| Nome | Morsetto di tensione SKL |
| Materiale | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Durezza | 42-47HRC |
| Vita affaticata | per Dia.18 sono 3 milioni di cicli senza rotture |
| per Dia.20 sono 5 milioni di cicli senza rotture | |
| Superficie | pianura (oliato), nero ossido, verniciatura a colori o secondo le esigenze del cliente |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
- E-Digita Clip: Un altro modello elastico comune, spesso visto come E2055, che fornisce una forza di serraggio significativa.

| Modello | Diametro | Materiale | Sotto pressione | HRC | Peso |
| E1609 | Ø16mm | 60Si2MnA | Maggiore o uguale a 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/pz |
| E1809 | Ø20mm | 60Si2MnA | Maggiore o uguale a 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/pz |
| E1813 | Ø18mm | 60Si2MnA | Maggiore o uguale a 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/pz |
| E2001 | Ø20mm | 60Si2MnA | Maggiore o uguale a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pz |
| E2009 | Ø20mm | 60Si2MnA | Maggiore o uguale a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pz |
| E2039 | Ø20mm | 60Si2MnA | Maggiore o uguale a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pz |
| E2007 | Ø20mm | 60Si2MnA | Maggiore o uguale a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pz |
| E2055 | Ø20mm | 60Si2MnA | Maggiore o uguale a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pz |
| E2056 | Ø20mm | 60Si2MnA | Maggiore o uguale a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pz |
| E2063 | Ø20mm | 60Si2MnA | Maggiore o uguale a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pz |
- Clip PR: come il PR309, che offre un fissaggio forte e una buona dispersione del carico.
- Clip Nabla: un tipo specifico di clip elastica nota per la sua forma unica che aggancia efficacemente la base del binario.
- Pandrol Clips: un marchio spesso utilizzato genericamente per gli ERC, soprattutto in India, in riferimento a vari design che offrono resilienza.
Qual è la funzione di una clip elastica per binario?
La funzione principale di una clip elastica per binari è quella di fissare saldamente le rotaie in acciaio alle traversine ferroviarie (traversine), prevenendo movimenti verticali e orizzontali indesiderati delle rotaie, mantenendo così lo scartamento corretto e garantendo la sicurezza del treno. Queste clip in acciaio per molle forgiate forniscono una forza di serraggio costante, assorbono urti e vibrazioni e sopportano ripetuti carichi di flessione, torsione e impatto, garantendo l'integrità e la stabilità del binario nel tempo.
Funzioni chiave:
- Fissaggio sicuro: crea una connessione forte e affidabile tra la rotaia e la traversina.
- Manutenzione dello scartamento: impedisce al binario di spostarsi lateralmente, mantenendo la corretta distanza (scartamento) tra i binari per un passaggio sicuro delle ruote.

- Assorbimento di vibrazioni e urti: la natura elastica della clip assorbe l'energia dei treni in transito, riducendo l'impatto sulla struttura del binario.
- Resilienza: progettato per resistere allo stress costante derivante dai carichi del treno, alla fatica, alla flessione e alla torsione, richiede acciaio per molle di alta-grado per una maggiore durata.
- Integrità del binario: mantiene la stabilità generale e l'allineamento del binario, fondamentali per prevenire i deragliamenti.
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