Tipi di cuscinetti per binari da GNEE RAIL

GUIDA GNEE è specializzata nella produzione di parti di fissaggio per binari, tra cui i cuscinetti per binari. Mantieni stabile il binario, per impedire e ammortizzare l'impatto, aumentare l'attrito e ridurre le vibrazioni, il cuscinetto in EVA del binario si trova tra i binari e le piastre di base. Può essere fattoHDPE, EVA, gomma, EEPDMmateriali. I cuscinetti del binario principale sono realizzati perSistema di fissaggio della guida di tipo EESistema di fissaggio binario tipo SKL.

 

 

 

Materia prima	Gomma, EVA, TPEE, HDPE
Standard	UIC,AREMA,TB/T2626-95
Applicazione	43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE,UIC54,UIC60,S49
Numero del modello	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Temperatura operativa	-50~70 gradi
Certificato	Scheda di sicurezza, ROHS, PORTATA
Note	Dovrebbero essere conservati in un luogo pulito e ventilato. Non esporre alla luce solare diretta, tenere lontano da fonti di calore e reagenti chimici. Non toccare l'olio, i solventi organici e altri prodotti chimici. Esposizione vietata.

 

 

Proprietà meccaniche diCuscinetto per binario in HDPE

 

Parametro tecnico	Unità	Requisito tecnico	Valore
Densità	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistenza alla trazione	MPa	Maggiore o uguale a 19	19
Allungamento	%	>80	150
Punto di fusione	grado	170-190	190
Resistenza di isolamento	Ω	Maggiore o uguale a 1×1010	3.5 ×1010
Durezza	A	Maggiore o uguale a 98	98(A)

 

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Proprietà meccaniche diTappetino per guida in EVA

 

Parametro tecnico	Unità	Requisito tecnico	Valore
Densità	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistenza alla trazione	MPa	Maggiore o uguale a 15	16
Allungamento	%	>500	550
Punto di fusione	grado	170-190	170
Resistenza di isolamento	Ω	Maggiore o uguale a 1×1010	5.0 ×1010
Durezza	A	Maggiore o uguale a 90	92(A)

 

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Proprietà meccaniche delCuscinetto in gomma

 

Parametro tecnico	Unità	Valore
Rigidità	KN	90-130
Durezza Shore A	grado	72-80 gradi
Resistenza elettronica	Ω	Maggiore o uguale a 106
Resistenza alla trazione prima dell'invecchiamento	MPa	Maggiore o uguale a 12,5
Allungamento prima dell'invecchiamento	%	Maggiore o uguale a 250

 

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Si ritiene che i cuscinetti delle rotaie abbiano 2 funzioni principali: diminuiscono i carichi d'urto o di impatto fornendo cedevolezza, e riducono (tramite isolamento e forse smorzamento) le vibrazioni di risonanza create nelle traverse di cemento (frequenza di risonanza più bassa di circa 200 Hz) e assecondano le deflessioni delle vibrazioni nelle sezioni della rotaia tra le traversine (ampiezza di circa 0,12 mm, 1000 Hz).

 

• Soppressione del rumore
• Comfort dei passeggeri migliorato
• Durata prolungata della pista
• Durata prolungata della zavorra