Punta per vite su binario n. 2 da 24x145 mm

Punta a viteviene introdotto per la prima volta in Francia nel 1860 e viene utilizzato per fissare la piastra o il cuscinetto alle traversine di legno. Con lo sviluppo delle traversine in cemento, le punte a vite diventano più comuni negli elementi di fissaggio ferroviari. Viene sempre utilizzato con l'aiuto del tassello in plastica del binario, che viene pre-inserito nella traversina di cemento prima di installare il sistema di fissaggio del binario. La punta della vite può essere classificata in molti tipi per soddisfare diversi standard ferroviari. Al momento, i tipi principali di punte a vite sono la vite dormiente della serie Ss, la punta a vite a testa quadrata-, la punta a vite esagonale e la punta a vite a doppia-testa.

ILPunta a vite per binario n. 2 da 24 × 145 mmè un picchetto filettato ferroviario ad alta resistenza-adatto per binari a scartamento standard e sistemi di fissaggio di traverse in cemento. Il prodotto presenta un design a testa quadrata o conica per facilitare l'installazione e il fissaggio. La superficie può essere trattata con zincatura a caldo-per immersione, Dacromet o olio anti-ruggine in base ai requisiti del progetto per migliorare la resistenza alla corrosione. Con una lunghezza di 145 mm, il puntale a vite è adatto per traversine pre-forate e può essere utilizzato insieme a rondelle piatte, manicotti in plastica e sistemi di clip per binari per garantire una struttura sicura del binario e uno scartamento preciso.

Esistono due tipi di acciaio per punte: acciaio a basso tenore di carbonio e acciaio ad alto tenore di carbonio. L'acciaio è ferro addizionato di carbonio. Senza carbonio, l'acciaio è troppo morbido ed è difficile realizzare un buon puntale rinforzato. L'applicazione dell'aggiunta di carbonio al ferro fa sì che l'acciaio prenda rapidamente il posto della ghisa e del ferro battuto. Il carbonio rende l'acciaio duro, ma una maggiore quantità di carbonio nell'acciaio chiodato può renderlo fragile. Un contenuto di carbonio pari a circa lo 0,7–2,5% è un acciaio ad alto tenore di carbonio. La maggior parte dei picchetti per binari sono realizzati in acciaio ad alto tenore di carbonio.

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GNEE RAIL è un'impresa internazionale specializzata nella ricerca, sviluppo e produzione di sistemi di fissaggio ferroviario. I nostri prodotti includono punte per viti ferroviarie, piastre di ancoraggio, fermagli elastici per binari, bulloni a stecca e cuscinetti per binari, coprendo un'ampia gamma di elementi di fissaggio ferroviari. I prodotti che produciamo sono rigorosamente conformi agli standard UIC, AREMA, EN e GB e sono stati ampiamente applicati in numerosi progetti ferroviari in Asia, Europa, Africa e Medio Oriente. GNEE RAIL non solo fornisce prodotti standardizzati, ma offre anche personalizzazione non-standard in base ai disegni e ai requisiti tecnici del cliente, oltre a fornire indicazioni sull'installazione ferroviaria e servizi post-vendita, con l'obiettivo di fornire soluzioni di fissaggio sicure e affidabili per la costruzione ferroviaria globale.

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