NF F500-15 Punta a vite a doppia testa
Dimensioni: tutti i tipi disponibili
Standard: UIC, AREMA, GB, BS, DIN e JIS o ISO, ecc.
Superficie: liscia (oliata), verniciatura nera, zinco, HDG
Imballo: sacchi di plastica da 25Kg e pallet di legno o secondo il cliente
Cos'è il puntale per vite a doppia testa NF F500-15?
Un chiodo a vite a doppia testa NF F500-15 è un dispositivo di fissaggio filettato specializzato, ad alta- resistenza per il fissaggio dei binari ferroviari, dotato di filettature su entrambe le estremità per la massima presa, utilizzato con sistemi come la clip Nabla e conforme agli standard francesi (NF F500-15) e internazionali per i componenti ferroviari, offrendo una resistenza all'estrazione superiore rispetto ai chiodi tradizionali.
Caratteristiche principali del puntale a vite NF F500-15:
- Standard: è conforme allo standard francese NF F500-15, insieme a UIC864-1 e ISO898-1, garantendo la qualità per le applicazioni ferroviarie.
- Design: presenta filettature su entrambe le estremità, che consentono di inserirlo nelle traversine (cravatte) per un'eccellente capacità di tenuta nel legno o nel cemento.
- Applicazione: utilizzato nei sistemi di fissaggio delle rotaie, spesso con rondelle elastiche e fermagli, fornendo un forte fissaggio delle rotaie alle traversine.
- Materiali e gradi: realizzati in acciaio di alta-qualità (come Q235, 35#, 45#) e disponibili in vari gradi di resistenza (ad es. 4.6, 5.6, 8.8).
- Finiture superficiali: disponibili con oliatura semplice, zincatura-placcata, zincatura-a caldo (HDG) o ossido nero, tra gli altri, per la protezione dalla corrosione.
- Vantaggi: offre una resistenza all'estrazione-significativamente più elevata (fino al doppio) rispetto ai chiodi per cani, riducendo la manutenzione.
Specifiche del puntale NF F500-15
Il picchetto a vite a doppia testa è un picchetto appositamente progettato con due teste, dove la testa più grande viene utilizzata per il fissaggio su traversine in legno o cemento e la testa più piccola viene utilizzata per il collegamento al binario.
| Dimensioni: 23×174 |
| Voto: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| Materia prima: 35# |
| Materia prima: Q235, 35#, 45# |
| Trattamento superficiale: liscio (oliato), brunito, zinco, HDG, ecc |
Tecnica di punta a vite ferroviaria Parametri
| Materiale disponibile | 1. Acciaio inossidabile: SS2, SS303, SS304, SS316, SS410, SS420 | ||||||
| 2. Acciaio: C45 (K1045), C46 (K1046), C20, ecc. | |||||||
| 3. Ottone: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200CuZn37), C28000(CuZn40), ecc. |
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| 4. Bronzo: C51000, C52100, C54400, ecc. | |||||||
| 5. Ferro: 1213, 12L14, 1215, ecc. | |||||||
| 6. Alluminio: Al6061, Al6063, ecc. | |||||||
| 7. Acciaio al carbonio: C1006,C1010,C1018,C1022,C1035K,C1045,12L14, ecc. | |||||||
| 8. Acciaio legato: SCM435,10B21, C10B33, ecc. | |||||||
| Classe materiale | 4.8 6.0 8.8 12.9 | ||||||
| Specifica | Vari stili e dimensioni della testa secondo la vostra richiesta | ||||||
| Finitura superficiale | Zn-placcato, ni-placcato, stagnato-placcato, passivato, sabbiato e anodizzato; | ||||||
| Cromatura, lucidatura, verniciatura elettrolitica, anodizzazione nera, pianura, cromatura; | |||||||
| Galvanizzazione profonda calda (HDG) ecc. | |||||||
| Trattamento termico | Rinvenimento, Indurimento, Sferoidizzazione, Distensione. | ||||||
| Standard | ISO, DIN, GB, IFI, BS ART. | ||||||
| Campione | Potremmo realizzare campioni entro 7 giorni gratuitamente | ||||||
| Tempi di consegna | In base alla quantità dell'ordine di ferramenta per mobili | ||||||
| Imballaggio | Scatole o pallet o su richiesta del cliente | ||||||
| Termini di pagamento | L/C,T/T |
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Se hai requisiti speciali per dimensioni o materiali più resistenti, per favorecontattaciper produzioni speciali personalizzate.
Vite filettata Tr
Una vite filettata TR (trapezoidale) è un tipo di vite con profilo filettato trapezoidale (a forma di U-), progettata per convertire il movimento rotatorio in un movimento lineare preciso, offrendo elevata capacità di carico, durata e spesso proprietà auto-bloccanti, comuni nelle macchine utensili, nei martinetti e nell'automazione industriale per applicazioni-per carichi pesanti.
- Dimensioni: Tr22×L, Tr23×L, da L=115mm a 165 mm, con passo di 5 mm
- Voto: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9
- Standard:NF F500-15, UIC864-1, ISO898-1
- Finitura superficiale: oliata normale, oliata sabbiata, ossido nero, zincato, HDG, Dacromet, sherardizzazione
fissaggio su binario Imballaggio e consegna
Ogni punta viene sottoposta a test di trazione e coppia prima della consegna. I prodotti sono confezionati in scatole di legno-antiruggine o pallet di acciaio, rivestiti con olio anti-umidità ed etichettati con informazioni su dimensioni e lotto.
GNEE RAILWAY RAILWAY ha viti nel suo programma. Le viti vengono utilizzate in piastre, piastre inclinate, traversine in cemento e legno. Siamo impegnati a fornire un'ampia gamma di viti per rotaie, viti per piastre e punte per viti. Progettate con alta precisione e lavorate con tecnologie avanzate, queste viti sono prodotte utilizzando materie prime di alta qualità che soddisfano tutti gli standard di qualità. Grazie all'affidabilità, alla robustezza e alle prestazioni efficaci, questi prodotti possono essere idealmente utilizzati nell'ingegneria ferroviaria. Questi prodotti sono fabbricati secondo le specifiche ASTM A-66. Tuttavia, produciamo anche una varietà di stili di testa, come teste quadrate, rettangolari, esagonali e a cupola in varie dimensioni da 3/4" a 1" secondo UIC 864-1,DIN 5912,TB1346,NF F50-006,AREA,BS873-4,AS1085.18.
GNEE RAILWAY RAILWAY può anche fornire cuscinetto per binario, rondella elastica, tassello in plastica, manicotto in plastica per binario, piastra elastica, isolante per binario e qualsiasi altra parte di fissaggio del binario.
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