Binario per gru per carichi pesanti QU120 GB

Prodotto secondo lo standard cinese YB/T5055-2014 (standard GB), il binario per gru per carichi pesanti QU120 GB è il profilo più grande della serie QU, caratterizzato da una testa larga, una rete spessa e una base piatta, progettato specificamente per attrezzature di sollevamento ultra-pesanti, sezione trasversale massiccia progettata per resistere a carichi su ruote estremi di 100-400 tonnellate.

Dimensioni della rotaia di gru QU120:

• Lunghezza: 12 metri o altra lunghezza in base alle esigenze del cliente

 

• Materiale: U71Mn

 

• Norma: YB/T5055-2014

 

• Altezza binario: 170 mm

 

• Larghezza inferiore: 170 mm

 

• Spessore del nastro: 44 mm

 

• Larghezza della testa: 120 mm

 

• Peso: 118,1 kg/m

Con proprietà meccaniche stabili e superficie liscia della rotaia,GUIDA GNEELe rotaie della gru garantiscono un funzionamento stabile, bassa rumorosità e una maggiore durata. Forniamo soluzioni di supporto complete e un controllo di qualità affidabile, rendendoli la scelta ottimale per porti, fabbriche e terminali logistici.

Per garantire la massima capacità di carico-e resistenza all'usura, le rotaie della gru QU120 di GNEE sono laminate esclusivamente in acciaio U71Mn di prima qualità. L'elevato contenuto di manganese e carbonio aumenta significativamente la durezza e la resistenza alla trazione della superficie della rotaia, prolungando efficacemente la durata sia della rotaia che delle ruote della gru.

Il binario per gru GB QU120 è un binario ad alta resistenza,-per carichi pesanti (larghezza della testa di 120 mm) prodotto in acciaio U71Mn, progettato per una capacità di carico-superiore (100–400+ tonnellate). I suoi vantaggi principali includono una durata eccezionale con una durata operativa estesa del 30%, un'elevata resistenza all'usura e stabilità per grandi gru a portale/gru a ponte nei porti e nelle acciaierie.

I principali vantaggi del binario per gru QU120 includono:

• Capacità di carico-elevata:Progettato per il sollevamento-pesante estremo, supporta carichi su-ruota maggiori o uguali a 150 tonnellate e funziona in sicurezza con carichi di 100-400 tonnellate, rendendolo ideale per grandi gru a portale e movimentazione di container.

 

• Durata e durata di servizio superiori:Realizzata in acciaio U71Mn, la rotaia offre una resistenza alla trazione maggiore o uguale a 900 MPa e una durezza HB 380-420, con una durata utile maggiore del 30% rispetto alle rotaie standard.

 

• Eccellente resistenza all'usura e agli urti:La testa della rotaia larga 120 mm e la cintura ispessita forniscono il doppio della resistenza all'usura delle rotaie ordinarie, con un'elevata resistenza alla fatica contro il rotolamento e gli urti costanti ad alta-frequenza.

 

• Stabilità e precisione:Il profilo standard GB garantisce deformazioni e vibrazioni minime, fornendo una guida liscia e stabile per operazioni industriali precise e pesanti.

 

• Personalizzazione versatile:Disponibile con trattamenti superficiali specializzati come la zincatura (maggiore o uguale a 80μm) per una resistenza superiore alla corrosione in ambienti costieri difficili.

I QU120 Crane Rail sono ampiamente utilizzati nei settori-per carichi pesanti, tra cui acciaierie, cantieri navali e terminal per container.

GUIDA GNEEè specializzato in rotaie per gru ad alte-prestazioni progettate per gru-a cavalletto, a ponte e da banchina per carichi pesanti. I nostri prodotti, comprese le serie QU80, QU100 e QU120, sono realizzati in acciaio ad alta-resistenza con rigorosa precisione dimensionale e durezza superiore. Forniscono eccezionale resistenza all'usura, resistenza alla fatica e stabilità per resistere a carichi pesanti ripetuti e forze di impatto.

Servizio GNEE RAIL Le opzioni personalizzate includono:

• Taglio smussato:È possibile eseguire tagli obliqui, ad esempio angoli di 45 gradi, sulle rotaie della gru per soddisfare schemi di installazione o collegamento speciali.

• Fine della lavorazione:Le estremità dei binari sono smussate per eliminare gli spigoli vivi che potrebbero danneggiare ruote o raccordi. La fresatura finale garantisce superfici di giunzione lisce e piane e riduce al minimo gli spazi tra le guide collegate.

 

• Piegatura della rotaia:Le rotaie possono essere piegate a freddo o a caldo per adattarsi a tracciati curvi o sezioni di svolta, con uno stretto controllo sulle sollecitazioni interne e sulla planarità della superficie superiore.

 

• Sistemi di carrelli ferroviari:Le rotaie per gru della serie QU sono disponibili per i sistemi di carrelli per gru portuali. GNEE RAIL fornisce binari corti-tagliati su misura e accessori coordinati, inclusi blocchi fissi e tappi terminali.

• Elaborazione personalizzata:È disponibile una sagomatura speciale delle estremità, comprese configurazioni di giunti saldati, per soddisfare requisiti di progetto specifici.

Accessori completi per il sistema ferroviario della serie QU-:

• Stecche a ganascia:-stecche a ganascia in acciaio Q235B zincate a caldo collegano i binari della serie QU-con una precisione di ±0,3 mm, garantendo giunti bullonati stretti e un trasferimento regolare del carico.

 

• Morsetti per binari:Clip per binari saldati WJK-, forgiati in acciaio 45# con doppio rivestimento anti-corrosivo, adatti alle basi dei binari QU. Disponibili nelle versioni saldate o imbullonate, includono cuscinetti elastici per smorzare le vibrazioni.

 

• Bulloni-ad alta resistenza:I set di bulloni di grado 8,8/10,9-, rivestiti in Dacromet-, soddisfano gli standard ISO/GB e forniscono 500+ ore di resistenza alla nebbia salina: triplicano la durata dei bulloni standard.

• Cuscinetti in gomma:Sotto i binari della serie QU- sono posizionati cuscinetti in gomma naturale o nitrilica (60–70 HA) con spessore di 5/8/10 mm per assorbire l'impatto e ridurre il rumore.

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GNEE RAIL è profondamente impegnata nel commercio ferroviario globale, sfruttando le sue capacità di servizio professionale per fornire prodotti e supporto su misura ai clienti globali. Guidato dal principio di "fornitura stabile e servizio professionale", GNEE integra la catena di approvvigionamento e le risorse del commercio estero, aiutando i clienti a superare le barriere geografiche e ottenere in modo efficiente prodotti ferroviari che soddisfano le loro esigenze specifiche, contribuendo così allo sviluppo dell'industria ferroviaria globale.

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