Punta a vite per traversina ferroviaria Ss8 da 24 × 150 mm
Oct 21, 2025
Le punte a vite vengono utilizzate per collegare gli elementi in acciaio di una struttura del binario con traversine in legno o cemento. Viene anche chiamato: vite per sedia, vite per traversina, bullone per collare, bullone per mordente. A seconda del tipo, le punte delle viti differiscono per lunghezza, passo e altezza della filettatura; il diametro del mandrino della parte filettata; e le dimensioni della parte del colletto.
I chiodi a vite per traverse del binario vengono utilizzati per fissare la piastra di base e le piastre di base nervate alle traversine di legno o insieme a tasselli in plastica e rondelle piatte o elastiche, per fissare la piastra di ancoraggio o il fermaglio del binario sulle traversine di cemento, per garantire che il binario in acciaio sia stabile nella giusta posizione.
ILPunta a vite per traversina ferroviaria Ss8 da 24 × 150 mmè un componente di fissaggio critico nei sistemi di binari ferroviari, progettato per fissare in modo sicuro le rotaie alle traversine, garantendo la precisione dello scartamento e la stabilità strutturale complessiva del binario. La punta della vite Ss8 presenta un design filettato, che fornisce un'elevata forza di serraggio e un'eccellente resistenza all'estrazione-, resistendo efficacemente alle vibrazioni longitudinali e laterali generate durante le operazioni ferroviarie. È una soluzione di fissaggio indispensabile per le ferrovie ad alta-velocità, le linee di trasporto pesante-per il trasporto di merci e la costruzione di binari di trasporto urbano.
| Tipo | Dimensione (mm) | Peso (Kg) |
| Ss5-150 | M24×150 | 0.545 |
| Ss8-140 | M24×140 | 0.528 |
| Ss8-150 | M24×150 | 0.548 |
| Ss8-160 | M24×160 | 0.568 |
| Ss23-160 | M24×160 | 0.645 |
| Ss25-165 | M24×165 | 0.625 |
| Ss35-161 | M24×160 | 0.657 |
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Considerazioni sulla manutenzione del puntale della vite della traversina Ss
Per massimizzare l'efficacia e la longevità del puntale a vite Ss, è fondamentale una manutenzione regolare. Alcune importanti pratiche di manutenzione includono:
- Ispezionare la punta per rilevare eventuali segni di usura, danni o allentamento a intervalli regolari.
- Ri-serrare o sostituire tempestivamente le punte allentate o danneggiate per mantenere l'integrità del sistema di fissaggio della rotaia.
- Applicazione di idonei inibitori di corrosione o rivestimenti protettivi per mitigare gli effetti dell'umidità e dei fattori ambientali.
Principali tipi di punte a vite
| Tipi | Foto | Specifiche tecniche |
|---|---|---|
Vite per traversina serie Ss |
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Tipi:SS1/130, SS1/150, SS2/180, SS5/150, SS6/150, Ss7/180, Ss8/150, Ss25/160, Ss35/160, ecc. Grado:4.6, 5.6, 8.8, 10.9 Materiale:Q235, 35K, 45#, 40Cr, ecc. Superficie:Pianura, zinco, HDG, verniciata a colori, ecc. |
Vite dormiente da 3 V |
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Tipi: V20-135, V23-115, V23-135, V23-155, V23-215, V26-115. Grado:4.6, 5.6, 8.8 Materiale:Q235, 35K, 45#, ecc. Superficie:Pianura, zinco, HDG, verniciata a colori, ecc. |
Punta a vite a doppia testa |
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Questo serve per fissare la guida insieme al sistema a clip Nabla. Utilizzato principalmente in Europa e Africa. Per soddisfare i severi requisiti di piegatura, la materia prima speciale viene applicata raddrizzandola senza eventuali crepe dopo una piegatura di 30 gradi o anche più. |
Traversina Vite per traversina in legno |
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Standard:AREMA Misurare: 15/16×6-1/2" Materiale: 45# Resistenza alla trazione:Maggiore o uguale a 120.000 psi Superficie:Pianura (oliata), verniciatura a colori, zinco, HDG, ect. |
Viti per traversine ferroviarie con disco grande |
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Mercato:Sud America Dimensioni: Diametro:22 mm e 23 mm; Lunghezza: 115 mm, 133 mm e 178 mm Materiale: Q235, 35#, 45# Superficie:Pianura (oliata), verniciatura a colori, zinco, HDG, |
