Quali sono le caratteristiche della rotaia della gru

Le caratteristiche principali delle rotaie per gru includono elevata-capacità di carico, forte resistenza all'usura, alta precisione e installazione stabile, che le distinguono dalle normali rotaie ferroviarie.

 

 

Tipi di rotaie per gru

 

Tipo di binario			DIMENSIONE(mm)							peso teorico
			altezza	larghezza inferiore		larghezza della testa		profondità della vita
Binario della gru		QU70	120	120		70		28		52.8
		QU80	130	130		80		32		63.69
		QU100	150	150		100		38		88.96
		QU120	170	170		120		44		118.1

 

Tipi di rotaie ferroviarie ordinarie

 

Classificazione		Altezza (millimetro)	Testa (mm)	Fondo (mm)	Spesso (mm)	Peso (kg/m)
binario leggero	8KG/M	65	25	54	7	8.42
	9KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06

 

Classificazione		Altezza (millimetro)	Testa (mm)	Fondo (mm)	Spesso (mm)	Peso (kg/m)
Ferrovia pesante	38KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60KG/M	176	73	150	16.5	60.64

 

Caratteristiche del binario della gru

 

Primo,capacità di carico-elevata. Le ruote delle gru a ponte, a portale o a portale sono soggette a carichi concentrati che superano di gran lunga la normale pressione delle ruote dei treni. Pertanto, le sezioni trasversali delle rotaie delle gru-sono solitamente ispessite e allargate, con un design ottimizzato della testa, dell'anima e della base per resistere ai carichi elevati delle ruote e alle forze di impatto, garantendo un funzionamento sicuro a lungo termine sia delle rotaie che delle gru.

 

 

Secondo,forte resistenza all'usura. Le testate delle rotaie sono generalmente realizzate in acciaio-ad alto contenuto di manganese (ad esU71Mn) o acciaio legato bonificato, che fornisce elevata durezza superficiale ed eccellente resistenza all'usura. Ciò consente alle rotaie di sopportare frequenti avviamenti, arresti e frenate delle gru, prolungandone la durata e mantenendo la precisione operativa.

 

Grado d'acciaio	C(%)	Sì	Mn	Cr	V	P	S	Resistenza alla trazione (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Inferiore o uguale a 0,035	Inferiore o uguale a 0,030	Maggiore o uguale a 880

 

Terzo,alta precisione. Scartamento, rettilineità e precisione-della faccia terminale influiscono direttamente sulla scorrevolezza della gru e sulla precisione di sollevamento. Durante la progettazione e l'installazione, la tolleranza dello scartamento ferroviario, la pendenza longitudinale e la precisione dei giunti delle estremità-facciali sono rigorosamente controllati per garantire un funzionamento regolare della gru e una guida accurata.

 

 

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