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Sistema di dispositivi di fissaggio della metropolitana

Il sistema di fissaggio della metropolitana è un componente critico che collega le rotaie e le traversine in acciaio. Le sue funzioni fondamentali sono garantire una fissazione affidabile e un posizionamento preciso delle binari in acciaio, assorbendo vibrazioni e impatti generati dal funzionamento del treno per ridurre l'inquinamento acustico.

Descrizione del prodotto

 

Il sistema di fissaggio della metropolitana è un componente critico che collega le rotaie e le traversine in acciaio. Le sue funzioni fondamentali sono garantire una fissazione affidabile e un posizionamento preciso delle binari in acciaio, assorbendo vibrazioni e impatti generati dal funzionamento del treno per ridurre l'inquinamento acustico. Questo sistema deve adattarsi alle caratteristiche operative dei sistemi metropolitane, come l'alta frequenza e il grande volume dei passeggeri, e possiedere un'eccellente isolamento, resistenza alla corrosione e manutenibilità. Dovrebbe operare stabilmente in ambienti speciali come tunnel e linee sotterranee, garantendo il funzionamento sicuro e regolare dei treni della metropolitana. È una parte chiave indispensabile della struttura della traccia della metropolitana.

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Gnee Rail può fornire i seguenti tipi di sistemi di fissaggio della metropolitana

 

Sistema di fissaggio della metropolitana DTVI-2

Si applica alla guida da 60 kg/m di dormiente senza spalla ed è un sistema di molla indiretto con intervallo di regolazione del calibro: +8--12 mm.

DTVI-2 Subway fastening system

 

Tipo

Prodotto

Specifiche

Standard / disegno

Q'ty

Sistema di fissaggio ferroviario DTVI2

Clip ferroviario intermedio

 

PC

2

Piatti di legame

   

PC

1

Avvitare Spike T30

   

PC

2

Pad di calibro intermedio

8#

 

PC

1

Pad di calibro intermedio

10#

 

PC

1

Albero della rondella primaverile 30

   

PC

2

Pad di gomma

I

 

PC

1

Pad di gomma

Ii

 

PC

1

Nylon Dowel

   

PC

2

 

Sistema di fissaggio della metropolitana DTIV-1

Si applica alla guida da 50 kg/m ed è un sistema di molla indiretto con intervallo di regolazione del calibro: +4--8 m.

DTIV-1 Subway fastening system

 

Sistema di fissaggio della metropolitana DJK5-1
DJK5-1 Subway fastening system

 

Elenco dei coponenti del sistema di fissaggio del binario DJK5-1

Tipo

Prodotto

Specifiche

Standard / disegno

Unità

Q'ty

Sistema di fissaggio ferroviario DJK5-1

Copertura da dado

   

PC

2

Rondella piatta

   

PC

2

Clip ferroviario

A/B

 

PC

2

Piatti di legame

   

PC

1

Pad di calibro intermedio

8#

 

PC

1

Pad di calibro intermedio

10#

 

PC

1

T - Bolt M22

   

PC

2

Nut M22

   

PC

2

Avita Spike T24 × 150

   

PC

2

Rondella primaverile 24

   

PC

2

Pad di gomma

I - tipo

 

PC

1

Pad di gomma

II - Tipo

 

PC

1

Nylon Dowel

   

PC

2

 

Sistema di fissaggio DTⅳ e sistema di fissaggio DT ⅲ

DT ⅲ si applica alla guida da 60 kg/m e DT ⅳ si applica alla guida da 50 kg/m. L'altezza di regolazione superiore di questo sistema è di 10 mm e l'intervallo di regolazione del calibro: +8--12 mm.

DT fastening system

 

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Gnee Rail è un fornitore professionista specializzato nel commercio internazionale di dispositivi di fissaggio ferroviari, dedicato a fornire soluzioni di connessione di qualità -- per l'industria globale di transito ferroviario. Sosteniamo costantemente la filosofia aziendale di "integrità e qualità prima", concentrandoci sulla costruzione di un lungo termine -, relazioni stabili con i nostri clienti. Ci impegniamo per l'eccellenza in ogni aspetto, dalla selezione del prodotto alla logistica e alla consegna.

Comprendiamo l'importanza della sicurezza ferroviaria e adottiamo un approccio rigoroso e responsabile ad ogni ordine, garantendo che i prodotti che forniamo soddisfino i requisiti di diversi ambienti operativi e condizioni climatiche. Andando avanti, continueremo ad espandere la nostra presenza sul mercato internazionale, ottimizzare la qualità del servizio e contribuire con il potere di Made in Cina alla costruzione ferroviaria globale.

 

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