Qual è la funzione principale di un piatto da pesce?
Dec 31, 2025
Giunto ferroviariosvolge una funzione di giunzione (funzione di collegamento) nella ferrovia. Il giunto ferroviario di alta qualità può ridurre efficacemente l'influenza delle ruote quando passano attraverso le sezioni di giunzione della rotaia in acciaio e aumentare la stabilità e la continuità dei treni in transito. Essendo una delle parti importanti del settore ferroviario, le barre di giunzione ferroviarie sono ampiamente utilizzate sia nella ferrovia leggera che nella ferrovia pesante per garantire la sicurezza del trasporto ferroviario.

Qual è la funzione principale di un piatto da pesce?
La funzione principale di una stecca (o giunto ferroviario) è quella di collegare insieme due sezioni di binario, garantendo la continuità, l'allineamento e la stabilità del binario mantenendo le estremità del binario nelle loro corrette posizioni orizzontali e verticali, consentendo un passaggio del treno regolare e sicuro e trasferendo i carichi delle ruote tra i binari.
Funzioni chiave della barra angolare
- Collega i binari: unisce le estremità di due binari per formare un binario continuo.
- Mantiene l'allineamento: mantiene le rotaie correttamente allineate, prevenendo la separazione e mantenendo la sagoma.

- Trasferisce il carico: distribuisce l'impatto e il peso delle ruote del treno da un binario all'altro.
- Fornisce stabilità: resiste alle forze verticali, laterali e longitudinali, prevenendo un'eccessiva deformazione del giunto.
- Garantisce la sicurezza: contribuisce alla sicurezza generale e alla scorrevolezza del viaggio in treno riducendo l'impatto e le vibrazioni sulle articolazioni.
Noi di GNEE RAIL comprendiamo che ogni sistema ferroviario ha le proprie condizioni operative, che richiedono una soluzione a stecca progettata con precisione per garantire prestazioni e sicurezza ottimali dei binari.
La nostra gamma di prodotti standard copre specifiche ampiamente utilizzate come le rotaie per gru della serie UIC60, UIC54, QU120 e KP, tutte realizzate in acciaio legato ad alta-resistenza con fori per bulloni praticati con precisione-per garantire un perfetto allineamento e trasferimento del carico.
GUIDA GNEEpuò fornirvi diversi giunti ferroviari come GB, AREMA, BS, UIC, AS, standard africano, standard sudamericano e diversi tipi come giunto ferroviario comune, giunto ferroviario di compromesso, giunto ferroviario rigonfio, giunto ferroviario isolato e giunto ferroviario isolato incollato, ecc. I nostri prodotti sono stati esportati in più di 20 paesi e aree e più di 50 tipi di giunti ferroviari standard e non standard sono disponibili per i clienti globali.

| Giunto ferroviario per metropolitana leggera | |||||
| Dimensione della guida (kg/m) | Dimensione principale (mm) | Peso teorico (kg/pezzo) | |||
| Lung | Larghezza | Diametro della maniglia | Conte Holt | ||
| 9 | 385 | 43.13 | 14 | 4 | 0.81 |
| 12 | 409 | 46.5 | 14 | 4 | 1.39 |
| 15 | 409 | 53.54 | 18 | 4 | 2.2 |
| 22 | 510 | 61.73 | 22 | 4 | 3.8 |
| 30 | 561 | 71.48 | 22 | 4 | 5.54 |
| Giunto ferroviario per ferrovia pesante | |||||
| Dimensione della guida (kg/m) | Dimensione principale (mm) | Peso teorico (kg/pezzo) | |||
| Lung | Larghezza | Diametro della maniglia | Conte Holt | ||
| 38,43 | 790 | 94.03 | 40 | 6 | 15.57 |
| 50 | 820 | 104.22 | 46 | 6 | 18.72 |
| Standard | Tipo | Lunghezza/Diametro | Peso/Materiale |
| AREMA | 115RE | 4 fori-24″ | 17,04 kg |
| 115RE | 6 fori-36″ | 25,56 kg | |
| 132RE-136RE | 4 fori-24″ | 17,75 kg | |
| 132RE-136RE | 6 fori-36″ | 26,63 kg |
Altri tipi di giunti ferroviari
| Modello | Materiale | Standard | Peso unitario | Trattamento superficiale | |
|---|---|---|---|---|---|
| Giunto ferroviario SJ50 | 50# | 11,59 kg/pz | Pianura | ||
| Giunto ferroviario SJ43 | 50# | 10,16 kg/pz | Pianura | ||
| Giunto ferroviario TJ57 | 45# | 17,36 kg/pz | Pianura | ||
| Giunto ferroviario S30 | 50# | 5,8 kg/pz | Semplice o secondo la richiesta dei clienti | ||
| Giunto per binario CR135 (utilizzato nel binario per gru CR135) | 50# | ASTM-43 | Pianura, o zincato a caldo-per immersione |
||
| Giunto per binario CR171 (utilizzato nel binario per gru CR171) | 50# | ASTM-43 | 16,0 kg/pz | Pianura, o zincato a caldo-per immersione |
|
| S49 Forgiato Giunto ferroviario |
Q345 | UIC49 | 8,60 kg/pz | Sabbiato + oliato | |
| S60 forgiato Giunto ferroviario |
Q345 | UIC60 | 14,50 kg/pz | Sabbiato + oliato |







