Qual è lo scopo di una stecca a ganascia in ferrovia?

A piatto di pesce, denominata anche barra di giunzione, è un componente cruciale nel settore ferroviario incaricato di unire insieme due estremità della rotaia. Si tratta in genere di un pezzo di acciaio piatto e allungato con fori per bulloni progettati per adattarsi alla struttura della rotaia, allineando e fissando le sezioni adiacenti. Realizzati per durare e robusti, i ganasce sono fondamentali per mantenere l'integrità strutturale dei binari ferroviari. Garantendo collegamenti senza soluzione di continuità, questi dispositivi aiutano a salvaguardare le rotaie da potenziali disallineamenti, facilitando così una corsa più fluida e stabile per i treni.

 

 

Qual è lo scopo di una stecca a ganascia in ferrovia?

 

Una piastra a ganascia (o barra di giunzione) nelle ferrovie unisce due estremità della rotaia, fornendo integrità strutturale, mantenendo l'allineamento e garantendo un trasferimento regolare del carico per i treni, prevenendo i deragliamenti mantenendo il binario continuo e livellato. Distribuisce i carichi delle ruote attraverso il giunto, resiste agli urti e aiuta a mantenere la sagoma e il profilo verticale adeguati, fondamentali per un passaggio sicuro e ininterrotto del treno.

Scopi principali:

 

 

• Unisce le rotaie: collega due sezioni ferroviarie separate da un'estremità all'altra-a-fine.

 

• Mantiene l'allineamento: mantiene la superficie di scorrimento e la faccia del calibro delle rotaie perfettamente allineate e livellate.

 

• Trasferisce il carico: trasporta il peso e le forze delle ruote del treno da un binario a quello successivo.

 

 

• Fornisce resistenza: resiste agli urti e impedisce al giunto della rotaia di deformarsi o allargarsi.

 

• Garantisce scorrevolezza: crea una superficie continua per le ruote, consentendo una guida più fluida e sicura.

 

• Continuità elettrica (a volte): ganasce isolate vengono utilizzate nelle linee elettrificate per mantenere l'integrità della segnalazione.

 

Tipi di stecche ferroviarie

 

La stecca a ganascia ferroviaria è ampiamente utilizzata nel trasporto di ferrovie leggere, ferrovie pesanti e rotaie per gru.

 

• Ferrovia leggera: 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg e 30 kg

 

• Ferrovia pesante: 38 kg, 43 kg, 50 kg e 60 kg

 

• Binario della gru: QU70, QU80, QU100 e QU120

 

 

 

Tipo di binario	Lunghezza standard (mm)	Larghezza (mm)	Spessore (mm)	Diametro del foro (mm)	Distanza tra i fori (mm)	Dimensione del bullone	Opzioni materiali	Trattamento superficiale
Stecca su rotaia da 43 kg	800	65	16	22	90/105	M22	Acciaio al carbonio/acciaio legato	Oliato/zincato/verniciato
Stecca su rotaia da 50 kg	800	65	20	24	100/120	M24	Acciaio al carbonio/acciaio legato	Oliato/zincato/verniciato
Stecca su rotaia da 60 kg	860	70	20	24	100/120	M24	Acciaio al carbonio/acciaio legato	Oliato/zincato/verniciato
Stecca per rotaia QU70	760	70	20	24	90/105	M24	Acciaio al carbonio/acciaio legato	Oliato/zincato/verniciato
Stecca per rotaia QU80	820	75	20	24	100/120	M24	Acciaio al carbonio/acciaio legato	Oliato/zincato/verniciato
Stecca per rotaia QU100	950	80	22	26	105/125	M27	Acciaio al carbonio/acciaio legato	Oliato/zincato/verniciato
Stecca per rotaia QU120	1050	85	26	26	110/130	M27	Acciaio al carbonio/acciaio legato	Oliato/zincato/verniciato

 

Inoltre, ci sono così tante stecche ferroviarie d'oltremare: BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 e UIC54 e serie UIC, ad es.

 

Vantaggi dell'utilizzo di piastre per pesce

 

L'uso delle stecche a ganascia nei binari ferroviari comporta numerosi vantaggi. Uno dei vantaggi principali è la maggiore integrità strutturale che forniscono, garantendo che i collegamenti ferroviari siano sicuri e stabili. Questa stabilità riduce significativamente le possibilità di deragliamenti causati da disallineamenti dei binari. Inoltre, le stecche facilitano la rapida implementazione e riparazione dei giunti ferroviari, riducendo al minimo i tempi di inattività e garantendo il funzionamento continuo dei servizi ferroviari. La versatilità delle stecche a ganascia ne consente inoltre l'utilizzo in diverse sezioni e tipologie di binario, garantendo adattabilità a vari sistemi ferroviari.

 

 

Infine, aiutano a mantenere l'isolamento elettrico nelle sezioni chiave del binario, essenziale per il funzionamento sicuro ed efficace dei sistemi di segnalamento ferroviario.

 

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