Tutti i picchetti ferroviari sono ad alto contenuto di carbonio

Punta della ferroviasvolge un ruolo importante nel garantire la stabilità della ferrovia. Si tratta di un grande chiodo ferroviario utilizzato per fissare traversine ferroviarie o traversine ferroviarie nel binario. Le caratteristiche evidenti della punta del binario sono la testa sfalsata, la punta del bordo piatto e lo scalpello, che rendono la punta resistente all'allentamento. Il picchetto per rotaia è il componente principale degli elementi di fissaggio per rotaia e può anche essere trasformato in un coltello a punta per ferrovia.

 

 

In base alle sue caratteristiche possiamo classificarlo in due tipologie,punta a viteE punta del cane. Ha molte funzioni diverse e può rafforzare tipi di prodotti. Per soddisfare i requisiti ambientali, tecnologici e di congelamento, esistono ancora varie punte speciali come la punta a testa quadrata, la punta a testa esagonale.

 

In base all'ambiente di utilizzo specifico e ai requisiti di carico-, i picchetti ferroviari possono essere realizzati in acciaio a basso-carbonio, acciaio a medio-carbonio, acciaio ad alto-carbonio o anche determinati acciai legati al manganese o al silicio-manganese. Le differenze specifiche sono le seguenti:

 

1. Acciaio-a basso contenuto di carbonio

 

• Materiali tipici: Q235, acciaio A3

 

• Caratteristiche: resistenza moderata, buona tenacità, basso costo di lavorazione

 

• Scenari applicabili: ferrovie standard, linee leggere-, binari temporanei o linee con traversine in legno

 

 

2. Acciaio-al carbonio medio

 

• Materiali tipici: acciaio 35#, 45#, 55#

 

• Caratteristiche: resistenza e durezza relativamente elevate, tenacità adeguata, forte capacità di carico-portante

 

• Scenari applicabili: ferrovie-a carico medio, linee-di trasporto pesante o scenari che richiedono un'elevata resistenza all'usura

 

 

3. Acciaio-ad alto tenore di carbonio/acciaio legato

 

• Materiali tipici: 40Mn2, 20MnSi

 

• Caratteristiche: Elevata resistenza, elevata tenacità, buona resistenza all'usura

 

• Scenari applicabili: ferrovie ad alta-velocità, ferrovie per il trasporto pesante-, binari industriali o rotaie per gru

 

Nota: le punte in acciaio ad alto-carbonio sono soggette a infragilimento e non sono adatte a temperature molto basse o ad ambienti ad alto-impatto; pertanto, gli acciai trattati termicamente-o legati vengono generalmente utilizzati per migliorare la tenacità.

 

 

Non tutti i picchetti ferroviari sono realizzati in acciaio ad alto-carbonio. Il materiale viene selezionato in base ai requisiti di carico, tipo di linea, ambiente e durata. Gli acciai a basso-carbonio e medio-carbonio sono ancora ampiamente utilizzati nelle linee standard, mentre gli acciai ad alto-carbonio o legati sono utilizzati principalmente per le ferrovie-a trasporto pesante o ad alta-velocità.

 

GUIDA GNEEpuò fornire punte ferroviarie in vari materiali (come Q235, 35#, 45#, 40Mn2, 20MnSi, ecc.), insieme a una gamma completa di elementi di fissaggio ferroviari complementari tra cui Rail Pad,Piastre di ancoraggio per rotaia, clip per binari, stecche a ganascia e clip per binari per gru. Supportiamo inoltre una guida tecnica personalizzata per la progettazione, l'elaborazione e l'installazione per soddisfare i requisiti di diversi progetti ferroviari.

 

Invia le tue esigenze di personalizzazione speciali aGNEE.