È possibile utilizzare un bullone per binario al posto di un bullone a stecca?
Nov 06, 2025
A bullone ferroviariopuò essere utilizzato al posto di abullone della stecca, perché un bullone a stecca è un tipo specifico di bullone ferroviario e i termini sono spesso usati in modo intercambiabile. Entrambi vengono utilizzati per collegare sezioni ferroviarie, ma applicazioni specifiche possono richiedere resistenze e tipi di bulloni ferroviari diversi.
Somiglianze e differenze
Funzione:Entrambi sono utilizzati per fissare parti di una ferrovia. I bulloni a stecca collegano due rotaie insieme utilizzando una stecca (o barra di giunzione), mentre i "bulloni della rotaia" generali possono riferirsi ad altri elementi di fissaggio che collegano le rotaie alle traversine (fascette) o fissano altri componenti.
Intercambiabilità:Nel contesto dell'unione delle estremità dei binari, un bullone a stecca è un tipo di bullone del binario, quindi sono intercambiabili. Tuttavia, è importante utilizzare bulloni con la resistenza e le specifiche corrette per l'applicazione specifica.
Forza e tipo:
- I bulloni a stecca devono resistere a forze di trazione e torsione elevate, quindi sono spesso bulloni ad alta-resistenza (ad esempio, gradi 8.8 e 10.9).
- Altri bulloni ferroviari, come quelli utilizzati per fissare le traversine, possono avere requisiti di resistenza diversi e ne esistono di molti tipi (ad esempio, bulloni a T-, bulloni di bloccaggio, bulloni di ancoraggio).
Selezione:Il tipo corretto di bullone per binario dipende dall'applicazione. Mentre un bullone a stecca può essere utilizzato per unire le estremità della rotaia, può essere necessario un tipo diverso di bullone per altre funzioni, come il fissaggio della rotaia alla traversina.
Specifiche dei bulloni ferroviari
Bullone di pesce ferroviario
| Grado | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Materiale | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Meccanico | Resistenza alla trazione: maggiore o uguale a 400Mpa | Resistenza alla trazione: maggiore o uguale a 500Mpa | Resistenza alla trazione: maggiore o uguale a 800Mpa | Resistenza alla trazione: maggiore o uguale a 1000Mpa |
| proprietà | Resistenza allo snervamento: maggiore o uguale a 240Mpa | Resistenza allo snervamento: maggiore o uguale a 300Mpa | Resistenza allo snervamento: maggiore o uguale a 640Mpa | Resistenza allo snervamento: maggiore o uguale a 900Mpa |
| Allungamento: Maggiore o uguale al 22% | Allungamento: Maggiore o uguale al 20% | Allungamento: Maggiore o uguale al 12% | Allungamento: Maggiore o uguale al 9% | |
| Piegatura a freddo: 90 gradi senza crac | Piegatura a freddo: 90 gradi senza crac | Piegatura a freddo: 90 gradi senza crac | Piegatura a freddo: 90 gradi senza crac | |
| Superficie | liscio (oliato), Ossido nero, Zinco, HDG, cera, bitume, Dacromet, Sherardizzazione | |||
| La norma si riferisce | UIC864-2 | |||
Bulloni a gancio (bullone a J)
- Dimensioni: diametro. M20-M36
- Voto: 4.6, 5.6, 8.8
- Standard: UIC864 e DIN529
- Trattamento superficiale: liscio e oliato, ossido nero, zincato, zincato a caldo, ecc
- Materia prima: acciaio a basso tenore di carbonio, acciaio a medio carbonio, acciaio legato
Bullone di ancoraggio
- Dimensioni: da M16 a M48, da L=100 a 500 mm
- Materiale:Q235, C35, C45, 35CrMo, 42CrMo
- Norma: DIN529, ISO898-1
- Trattamento superficiale: Ossido nero, Zincato, zincato a caldo, Dacromet, Sherardizzato
- Applicazione: Ancorato in traversina di cemento per sistema di fissaggio di tipo K.
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