In quali circostanze è obbligatorio l'uso dei pattini per guida scanalata?

 

L'uso dicuscinetti per binari scanalatiè obbligatorio nei sistemi con carichi e velocità elevati sugli assi o dove esistono requisiti speciali per lo smorzamento delle vibrazioni e la riduzione del rumore, come nei sistemi metropolitani urbani, ferroviari ad alta-velocità e tram. Sono inoltre essenziali per le applicazioni su binari scanalati, come quelli utilizzati sui binari dei tram a livello stradale-o sui binari portuali e industriali, dove il pattino deve adattarsi al profilo unico del binario. In questi casi i pattini vengono utilizzati per assorbire gli urti, ridurre l'usura dei binari e garantire l'isolamento elettrico ai sistemi di segnalamento.

 

 

Circostanze chiave per l'uso obbligatorio

 

 

• Alte velocità e carichi pesanti: i sistemi con treni ad alta-velocità e carichi pesanti sugli assi richiedono la rigidità superiore e l'assorbimento delle vibrazioni dei pattini delle rotaie scanalate per garantire l'integrità del binario e il comfort dei passeggeri.

 

• Ambienti urbani: per i sistemi metropolitani e di metropolitana leggera nelle città, i pattini scanalati sono obbligatori per ridurre l'inquinamento acustico e le vibrazioni che potrebbero influenzare le infrastrutture e i residenti vicini.
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• Profili di binari scanalati: questi cuscinetti sono progettati specificamente per i binari scanalati utilizzati nei tram e in altre applicazioni di binari a livello stradale-per mantenere una vestibilità e un funzionamento adeguati.

 

• Binari industriali e portuali: i requisiti specifici degli ambienti industriali e portuali richiedono anche l'uso di pattini per binari scanalati per gestire carichi specifici e condizioni dei binari.

 

• Sistemi di fissaggio specifici: alcuni sistemi di fissaggio avanzati, progettati per prestazioni elevate e sicurezza, possono specificare pattini per rotaie scanalate per soddisfare i requisiti di progettazione di stabilità strutturale e resistenza alla fatica.

 

 

• Isolamento elettrico: nelle situazioni in cui sono presenti circuiti di binario per la segnalazione, vengono utilizzati cuscinetti in gomma per fornire isolamento elettrico tra la rotaia e la traversina, prevenendo interferenze con il sistema di segnalamento.

 

Materiali per pattini ferroviari

 

I rail pad sono materassini elastici in poliuretano che vengono interposti tra le rotaie in acciaio e le traversine ferroviarie per proteggere la parte superiore della traversina dall'usura e dagli urti.

 

 

HDPE

 

Parametro tecnico	Unità	Requisito tecnico	Valore
Densità	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistenza alla trazione	MPa	Maggiore o uguale a 19	19
Allungamento	%	>80	150
Punto di fusione	grado	170-190	190
Resistenza di isolamento	Ω	Maggiore o uguale a 1×1010	3.5 ×1010
Durezza	A	Maggiore o uguale a 98	98(A)

 

EVA: Polietilene 80%, Acetato di Vinile 20%

 

Parametro tecnico	Unità	Requisito tecnico	Valore
Densità	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistenza alla trazione	MPa	Maggiore o uguale a 15	16
Allungamento	%	>500	550
Grado del punto di fusione	grado	170-190	170
Resistenza di isolamento	Ω	Maggiore o uguale a 1×1010	5.0 ×1010
Durezza	A	Maggiore o uguale a 90	92(A)

 

Gomma

 

Parametro tecnico	Unità	Valore
Rigidità	KN	90-130
Durezza Shore A	grado	72-80 gradi
Resistenza elettronica	Ω	Maggiore o uguale a 106
Resistenza alla trazione prima dell'invecchiamento	MPa	Maggiore o uguale a 12,5
Allungamento prima dell'invecchiamento	%	Maggiore o uguale a 250

 

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