Cos'è un giunto ferroviario di serie?
Dec 31, 2025
Cos'è un giunto ferroviario di serie?
Agiunto ferroviario di serie, spesso chiamata ganascia o giunto ferroviario, è una barra metallica che collega due estremità ferroviarie adiacenti, creando un binario continuo per i treni; mantiene le rotaie in posizione, consente l'espansione/contrazione termica e fornisce un passaggio stabile e regolare per le ruote, fondamentale per la sicurezza e la manutenzione.
Funzioni chiave:
- Connessione: unisce due sezioni ferroviarie separate da un'estremità all'altra-a-fine.
- Continuità e stabilità: garantisce un movimento fluido del treno riducendo l'impatto sull'articolazione.
- Indennità di espansione: fornisce un piccolo spazio affinché le rotaie si espandano con il caldo e si contraggano con il freddo.
- Manutenzione: consente una facile sostituzione delle singole sezioni della rotaia.
Componenti:
- Stecca a ganascia (barra articolata): la barra piatta d'acciaio stessa, con fori.
- Bulloni e dadi a pesce: Fissare la barra di giunzione alle rotaie.
- Elementi di fissaggio della rotaia: clip, punte, cuscinetti che fissano la rotaia e il giunto alle traversine (fascette).
Specifiche dei piatti di pesce di vendita calda
| Tipo di binario | Lunghezza standard (mm) | Larghezza (mm) | Spessore (mm) | Diametro del foro (mm) | Distanza tra i fori (mm) | Dimensione del bullone | Opzioni materiali | Trattamento superficiale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stecca su rotaia da 43 kg | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Acciaio al carbonio/acciaio legato | Oliato/zincato/verniciato |
| Stecca su rotaia da 50 kg | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Acciaio al carbonio/acciaio legato | Oliato/zincato/verniciato |
| Stecca su rotaia da 60 kg | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Acciaio al carbonio/acciaio legato | Oliato/zincato/verniciato |
| Stecca per rotaia QU70 | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Acciaio al carbonio/acciaio legato | Oliato/zincato/verniciato |
| Stecca per rotaia QU80 | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Acciaio al carbonio/acciaio legato | Oliato/zincato/verniciato |
| Stecca per rotaia QU100 | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Acciaio al carbonio/acciaio legato | Oliato/zincato/verniciato |
| Stecca per rotaia QU120 | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Acciaio al carbonio/acciaio legato | Oliato/zincato/verniciato |
GUIDA GNEEfornisce ganasce ferroviarie per sistemi ferroviari leggeri, pesanti e per gru. Ogni modello è prodotto secondo gli standard ferroviari internazionali e disponibile in acciaio al carbonio, acciaio legato o materiali personalizzati per soddisfare esigenze operative specifiche.
Tutte le ganasce sono sottoposte a lavorazione meccanica di precisione, trattamento termico e trattamento superficiale anti-corrosione, garantendo forza di serraggio ottimale, resistenza alla fatica e durata di servizio a lungo-termine.
Manutenzione stecche ferroviarie
La stecca a ganascia ferroviaria è un componente ferroviario ampiamente applicato nei binari ferroviari. Il veicolo può produrre un'enorme forza di impulso e attrito quando il treno corre ad alta velocità. Un trasporto ferroviario sicuro richiede un'elevata qualità delle stecche ferroviarie, oltre a ciò è importante anche la manutenzione delle stecche ferroviarie.
- In primo luogo, l'adozione di ganasce di supporto può aumentare le prestazioni delle ganasce ferroviarie.
- In secondo luogo, il cappuccio della biella può essere fissato ruotando energicamente la chiave.
- In terzo luogo, è responsabile dell'esecuzione di una manutenzione di seconda-classe ogni 1200 km. La coppa dell'olio motore deve essere rimossa durante la manutenzione della stecca a ganascia ferroviaria, controllare l'utilizzo del cuscinetto del motore, se lo spazio è troppo grande, cambiarlo immediatamente. Allo stesso tempo, anche la biella del bullone dovrebbe essere cambiata.
- Infine, nel funzionamento quotidiano, è necessario annotare il funzionamento instabile o rumori anomali e controllarli in tempo.
GUIDA GNEEpuò fornirvi diversi giunti ferroviari come GB, AREMA, BS, UIC, AS, standard africano, standard sudamericano e diversi tipi come giunto ferroviario comune, giunto ferroviario di compromesso, giunto ferroviario rigonfio, giunto ferroviario isolato e giunto ferroviario isolato incollato, ecc. I nostri prodotti sono stati esportati in più di 20 paesi e aree e più di 50 tipi di giunti ferroviari standard e non standard sono disponibili per i clienti globali.
