Qual è la durezza del cuscinetto ferroviario?

Cuscinetti per binarisono materassini elastici in poliuretano che vengono interposti tra le rotaie in acciaio e le traversine ferroviarie per proteggere il piano della traversina dall'usura e dagli urti.

 

La rigidità iniziale di un pattino del binario è progettata per non essere elevata, in modo che la loro deformazione relativa sotto i carichi della punta della clip a molla sia notevolmente sostanziale. In questo modo si garantisce il mantenimento del pattino della rotaia in stretto contatto con la rotaia nonostante eventuali movimenti verticali di quest'ultima. Inoltre, il motivo per cui i pattini ferroviari sono realizzati in gomma o plastica è quello di smorzare gli shock di vibrazione di un treno in transito.

 

Qual è la durezza del cuscinetto ferroviario?

 

La durezza dei pattini delle rotaie varia in base al materiale (gomma, EVA, HDPE) e all'applicazione, misurata mediante durezza Shore (A/D) o rigidità (kN/mm), ma generalmente varia da circa72-80 Shore A per pattini in gomma, mentre i cuscinetti in HDPE/EVA possono essere molto più duri, fino aMaggiore o uguale a 98A, con classificazioni di rigidezza che distinguono il morbido (<80 kN/mm) from hard (>150 kN/mm) per specifiche dinamiche del binario.

 

 

Durezza per tipo di materiale

 

• Cuscinetti in gomma: spesso specificati in durezza Shore (ad esempio, 72-80 Shore A) o rigidità (ad esempio, 90-130 kN/mm per alcuni), fornendo un notevole smorzamento delle vibrazioni e flessibilità.

 

• Cuscinetti in HDPE (polietilene ad alta- densità): noti per l'elevata durezza, spesso indicati come maggiore o uguale a 98A, forniscono rigidità per binari a-trasporto pesante o ad alta-velocità.

 

• Cuscinetti EVA (etilene vinil acetato): una miscela che offre un equilibrio, con una durezza tipicamente intorno a 90-92A, bilanciando elasticità e supporto del carico.

 

 

Cuscinetto per binario in HDPE
Parametro tecnico	Unità	Requisito tecnico	Valore
Densità	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistenza alla trazione	MPa	Maggiore o uguale a 19	19
Allungamento	%	>80	150
Punto di fusione	grado	170-190	190
Resistenza di isolamento	Ω	Maggiore o uguale a 1×1010	3.5 ×1010
Durezza	A	Maggiore o uguale a 98	98(A)

 

Cuscinetto in gomma
Parametro tecnico	Unità	Valore
Rigidità	KN	90-130
Durezza Shore A	grado	72-80 gradi
Resistenza elettronica	Ω	Maggiore o uguale a 106
Resistenza alla trazione prima dell'invecchiamento	MPa	Maggiore o uguale a 12,5
Allungamento prima dell'invecchiamento	%	Maggiore o uguale a 250

 

EVA: Polietilene 80%, Acetato di Vinile 20%.
Parametro tecnico	Unità	Requisito tecnico	Valore
Densità	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistenza alla trazione	MPa	Maggiore o uguale a 15	16
Allungamento	%	>500	550
Punto di fusione	grado	170-190	170
Resistenza di isolamento	Ω	Maggiore o uguale a 1×1010	5.0 ×1010
Durezza	A	Maggiore o uguale a 90	92(A)

 

L’utilizzo di pattini ferroviari con durezza inferiore è più vantaggioso per la sicurezza operativa ferroviaria?

 

Sì, i pattini ferroviari più morbidi sono spesso più vantaggiosi per la sicurezza operativa, soprattutto nelle aree urbane/rumorose, poiché riducono significativamente le vibrazioni e il rumore, migliorano il comfort di marcia e proteggono i binari dall'usura, con conseguente minor numero di guasti; tuttavia, i cuscinetti più duri potrebbero adattarsi al trasporto pesante in termini di rigidità, ma i cuscinetti più morbidi offrono un migliore smorzamento, riducendo lo stress sui componenti e migliorando la longevità e la sicurezza complessiva del binario assorbendo gli impatti.

 

 

Quando è possibile utilizzare cuscinetti più duri

 

• Merci pesanti: i cuscinetti più duri possono fornire la rigidità necessaria per le rotte di carico pesante, sebbene i cuscinetti più morbidi e spessi spesso gestiscano meglio gli impatti.

 

• Condizioni specifiche della pista: alcune piste piane in cemento potrebbero utilizzare pattini più rigidi (più duri), mentre i tracciati rocciosi o ad alta-velocità spesso traggono vantaggio da pattini più spessi e morbidi.

 

GNEEI cuscinetti per binari in EVA/HDPE/gomma hanno un'elevata elasticità e si applicano a tipi di binari come UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs e alle dimensioni ordinate. I cuscinetti possono essere personalizzati con o senza scanalature, in vari design possibili, a seconda delle esigenze del cliente.

 

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