Qual è il materiale della clip ERC?
Jan 28, 2026
A clip per binarioè un fermo in acciaio per molle progettato per premere saldamente il piede del binario sulla sede del binario, garantendo un controllo stabile della sagoma e prevenendo il sollevamento del binario causato dai carichi dinamici dell'asse e dalle forze frenanti. Il suo comportamento elastico consente un'affidabilità di fissaggio a lungo-termine rispetto ai dispositivi di fissaggio rigidi.
GUIDA GNEEfornisce soluzioni di fissaggio utilizzandoE-Digita clip, clip di tensione SKL, elementi di fissaggio per lame a molla Nabla, clip Pandrol PR, fascette imbullonate KPO, clip Deenik, sistemi Fast Clip, clip per rotaie per gru e clip-standard russe, per applicazioni su rotaia leggera, rotaia pesante, metropolitana e rotaia per gru secondo gli standard internazionali.
| Modello | Diametro | Peso | Materiale |
| Tipo III | Ø18 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pz | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/pz | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| Clip per binario PR85 | Ø13 | 0,25 kg/pz | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/pz | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/pz | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/pz | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/pz | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/pz | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0,48 kg/pz | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/pz | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/pz | 60Si2MnA |
| Clip per binario speciale | Ø13 | 0,48 kg/pz | 60Si2MnA |
| Clip ferroviaria russa | Ø18 | 0,58 kg/pz | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/pz | 60Si2MnA |
Qual è il materiale della clip ERC?
Le clip elastiche per binari (ERC) sono realizzate in-forgiato a caldo-ad alta resistenzaacciaio per molle al silico-manganese(tipicamente grado 55Si7 o EN-45), progettato per resistere a fatica elevata e fornire una forza di serraggio costante. Queste barre di acciaio vengono lavorate mediante riscaldamento, formatura, indurimento e rinvenimento per soddisfare rigorosi standard ferroviari (come RDSO) per la durabilità.
Nella produzione, le clip ERC vengono formate mediante piegatura a caldo o a freddo di barre di acciaio per molle, seguita da tempra e rinvenimento per ottenere una struttura martensitica con elevato carico di snervamento e eccellente recupero elastico. Dopo il trattamento termico, viene applicata una protezione superficiale per migliorare la resistenza alla corrosione, in particolare per gli ambienti costieri, minerari e di trasporto pesante-dove l'umidità e l'esposizione chimica accelerano la ruggine.
| Sistema standard | Grado d'acciaio | Resistenza alla trazione tipica (MPa) | Carico di snervamento (MPa) | Caratteristiche principali |
|---|---|---|---|---|
| GB/TB (Cina) | 60Si2MnA | Maggiore o uguale a 1500 | Maggiore o uguale a 1300 | Elevato limite elastico, eccellente resistenza alla fatica, ampiamente utilizzato nelle principali ferrovie |
| EN 10089 (Europa) | 55Cr3 | Maggiore o uguale a 1500 | Maggiore o uguale a 1250 | Buona temprabilità, prestazioni stabili della molla, adatte per alta-velocità e metropolitana |
| ASTM (Stati Uniti) | ASTM A401acciaio per molle | Maggiore o uguale a 1450 | Maggiore o uguale a 1200 | Acciaio per molle legato-ad alto contenuto di carbonio, forte resilienza, utilizzato su binari per trasporti pesanti- |
| DIN 17221 | 50CrV4 | Maggiore o uguale a 1500 | Maggiore o uguale a 1300 | Resistenza alla fatica superiore, adatta per sistemi di fissaggio-a carico elevato |
Quale materiale è il più durevole per ERC?
L'acciaio per molle di alta-grado (nello specifico- gradi forgiati a caldo come 60Si2MnA, 55Si2Mn e 38Si7) è il materiale più durevole per i fermagli elastici per binari, offrendo elasticità superiore, elevata resistenza alla fatica e robustezza. Questi materiali, spesso temprati a 42-47 HRC, sono scelti per la loro capacità di resistere a carichi pesanti e ripetuti e ad ambienti difficili.
- Materiali principali: i migliori materiali sono gli acciai legati al silicio-manganese (60Si2Mn, 55Si2Mn) e al silicio-cromo (60Si2CrA), che forniscono eccezionali proprietà complete, tra cui elevato carico di snervamento e resistenza alla corrosione.
| Materiale | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Composizione chimica(%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: inferiore o uguale a 0,35, P: inferiore o uguale a 0,03, S: inferiore o uguale a 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: inferiore o uguale a 0,03, S: inferiore o uguale a 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: inferiore o uguale a 0,35 P: inferiore o uguale a 0,03, S: inferiore o uguale a 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: inferiore o uguale a 0,03, S: inferiore o uguale a 0,03 |
- Processo di produzione: la forgiatura a caldo è fondamentale per la durabilità, poiché produce una microstruttura uniforme che garantisce elasticità a lungo-termine e previene la rottura prematura.
- Proprietà chiave: questi materiali assicurano che le clip mantengano la loro forma e tensione (spesso sopportando sim 2 tonnellate di forza) sotto carichi assiali elevati.
- Gradi comuni: 60Si2MnA viene spesso utilizzato per le sue prestazioni eccellenti e costanti in ambienti difficili e ad alta-pressione.
GUIDA GNEEfornitureClip per binario E, clip per binario SKL, clip per binario tipo Nabla, clip per binario KPO,e altri tipi personalizzati di fermagli per binari, questi fermagli per binari sono progettati con alta precisione e realizzati in acciaio per molle di prima qualità. GNEE è stata la base di produzione di clip ferroviari più grande e competitiva in Cina dopo oltre 18 anni di esperienza nella produzione di clip ferroviari e ha la qualificazione per gare d'appalto per progetti ferroviari su larga e media scala a livello nazionale. Inoltre, la nostra clip per binario può essere personalizzata in base alle esigenze dei clienti.
