Punta a vite per traversina in acciaio inossidabile oliato semplice

La punta della vite è anche conosciuta come vite del binario. Come un tipo di punta per binario, è una vite metallica per il fissaggio degli elementi di fissaggio del binario. La punta della vite è solitamente realizzata in acciaio NO.3. Poiché la superficie dell'asta del chiodo ha una filettatura, viene chiamata punta a vite. La resistenza all'estrazione-è 0,5 ~ 1,0 volte maggiore di quella del puntale common rail, ma la resistenza alla spinta è inferiore del 50%. A causa degli inconvenienti di smontaggio e montaggio, è difficile regolare lo scartamento ferroviario, che viene generalmente utilizzato sullo scambio ferroviario.

Per soddisfare le diverse esigenze dei clienti, possiamo offrire viti per carrozze, viti per prigionieri, viti per traversine ferroviarie e altri chiodi per viti personalizzati nel settore ferroviario.

ILSs Sleeper Screw Spikeè un componente di fissaggio fondamentale nei sistemi di binari ferroviari, progettato per fissare in modo sicuro le rotaie alle traversine, garantendo la stabilità dello scartamento e della struttura complessiva del binario. La punta a vite Ss presenta un design filettato, fornendoelevata forza di serraggio e resistenza all'estrazione-, contrastando efficacemente le vibrazioni longitudinali e laterali generate durante la circolazione dei treni. È un elemento di fissaggio essenziale perprogetti di costruzione di ferrovie ad alta-velocità,-merci pesanti e trasporti urbani.

GUIDA GNEEoffre la punta a vite Ss con due opzioni di trattamento superficiale:PianuraEOliato. ILPianuraLa finitura conserva il colore originale dell'acciaio, adatta per progetti che non richiedono trattamenti superficiali aggiuntivi. ILOliatoil trattamento forma una pellicola protettiva sulla superficie della punta, prevenendo la corrosione e l'usura, migliorando la durabilità in ambienti umidi o costieri e riducendo l'attrito di installazione per migliorare l'efficienza della costruzione. Queste opzioni di superficie garantiscono il mantenimento delle punte delle vitistabilità a lungo-termine e prestazioni affidabiliin varie condizioni ambientali.

Principali tipi di chiodi per viti ferroviarie di GNEE RAIL

Tipi	Foto	Specifiche tecniche
Vite per traversina serie Ss		Tipi:SS1/130, SS1/150, SS2/180, SS5/150, SS6/150, Ss7/180,Ss8/150, Ss25/160, Ss35/160, ecc. Grado:4.6, 5.6, 8.8, 10.9 Materiale:Q235, 35K, 45#, 40Cr, ecc. Superficie:Pianura, zinco, HDG, verniciata a colori, ecc.
Vite dormiente da 3 V		Tipi: V20-135, V23-115, V23-135, V23-155, V23-215, V26-115. Grado:4.6, 5.6, 8.8 Materiale:Q235, 35K, 45#, ecc. Superficie:Pianura, zinco, HDG, verniciata a colori, ecc.
Punta a vite a doppia testa		Questo serve per fissare la guida insieme al sistema a clip Nabla. Utilizzato principalmente in Europa e Africa. Per soddisfare i severi requisiti di piegatura, la materia prima speciale viene applicata raddrizzandola senza eventuali crepe dopo una piegatura di 30 gradi o anche più.
Traversina Vite per traversina in legno		Standard:AREMA Misurare: 15/16×6-1/2" Materiale: 45# Resistenza alla trazione:Maggiore o uguale a 120.000 psi Superficie:Pianura (oliata), verniciatura a colori, zinco, HDG, ecc.
Viti per traversine ferroviarie con disco grande		Mercato:Sud America Dimensioni: Diametro:22 mm e 23 mm; Lunghezza: 115 mm, 133 mm e 178 mm Materiale: Q235, 35#, 45# Superficie:Pianura (oliata), verniciatura a colori, zinco, HDG,

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