Qual è il materiale comune dei Rail Pad?

 

Materiali comuni percuscinetti ferroviariincludono gomma, poliuretano ed EVA (etilene-vinil acetato), scelti per la loro capacità di smorzare le vibrazioni, assorbire gli impatti e ridurre il rumore. Questi materiali resilienti sono posizionati tra la rotaia e la traversina per proteggere entrambi i componenti dall'usura e per migliorare la stabilità del binario.

 

 

 

Abbiamo sviluppato una gamma di cuscinetti elastici per binari ad alte prestazioni-per requisiti di rigidità e varie aree di applicazione-dai tram alle ferrovie a scartamento standard fino alle linee di trasporto pesante, in particolare quelli per sistemi di fissaggio di binari di tipo E- e sistemi di fissaggio di binari di tipo SKL con materiale HDPE/EVA/gomma, con le seguenti proprietà rispettivamente.

 

Cuscinetto in gomma
Parametro tecnico	Unità	Valore
Rigidità	KN	90-130
Durezza Shore A	grado	72-80 gradi
Resistenza elettronica	Ω	Maggiore o uguale a 106
Resistenza alla trazione prima dell'invecchiamento	MPa	Maggiore o uguale a 12,5
Allungamento prima dell'invecchiamento	%	Maggiore o uguale a 250

 

Cuscinetto per binario in HDPE
Parametro tecnico	Unità	Requisito tecnico	Valore
Densità	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistenza alla trazione	MPa	Maggiore o uguale a 19	19
Allungamento	%	>80	150
Punto di fusione	grado	170-190	190
Resistenza di isolamento	Ω	Maggiore o uguale a 1×1010	3.5 ×1010
Durezza	A	Maggiore o uguale a 98	98(A)

 

EVA: Polietilene 80%, Acetato di Vinile 20%.
Parametro tecnico	Unità	Requisito tecnico	Valore
Densità	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistenza alla trazione	MPa	Maggiore o uguale a 15	16
Allungamento	%	>500	550
Punto di fusione	grado	170-190	170
Resistenza di isolamento	Ω	Maggiore o uguale a 1×1010	5.0 ×1010
Durezza	A	Maggiore o uguale a 90	92(A)

 

Importanza dei tamponi in gomma nei binari ferroviari

 

• Migliorare la stabilità della pista

 

Questi cuscinetti sono posizionati strategicamente tra la rotaia e la traversina, fungendo da cuscinetto che distribuisce uniformemente il carico. In questo modo, possono ridurre la pressione sui binari ferroviari, mitigando allo stesso tempo le deformazioni, e quindi allungando la vita media delle infrastrutture ferroviarie. Il cuscinetto in gomma conferisce maggiore stabilità al gioco, migliora notevolmente la sicurezza e la stabilità del trasporto ferroviario, da qui il minor tasso di incidenti ferroviari.

 

 

• Riduzione del rumore

 

Una funzione spesso trascurata ma vitale dei pattini in gomma nei binari ferroviari è la loro capacità di ridurre il rumore. I cuscinetti in gomma possono smorzare le vibrazioni generate dal treno in transito e aiutare a sopprimere i rumori. questo non solo può rendere il viaggio migliore per i passeggeri, ma può anche ridurre l'inquinamento acustico bianco e rendere migliore la vita del quartiere circostante.

 

• Smorzamento delle vibrazioni

 

Un altro vantaggio fondamentale dei cuscinetti in gomma è la loro capacità di smorzare le vibrazioni. Le operazioni ferroviarie sono intrinsecamente dinamiche, con i treni che esercitano notevoli forze vibrazionali sui binari. Col passare del tempo, la vibrazione costante causerà il degrado del binario. Il cuscinetto in gomma può ridurre le vibrazioni, abbassare le vibrazioni trasmesse sulla struttura del binario. L'attenuazione delle vibrazioni può ridurre al minimo l'usura, allungando quindi la vita sia dei binari che del materiale rotabile, e garantire il regolare funzionamento del treno.

 

 

GUIDA GNEEfornisce una gamma di prodotti per i sistemi di fissaggio delle rotaie che comprende:

 

• Fermacravatte resistenti e cuscinetti elastici

 

• Cuscinetti in gomma

 

• Cuscinetti per la regolazione dell'altezza

 

• Deflettori e isolatori per scartamento ferroviario

 

• Stivale in gomma

 

 

 

Le linee di produzione e i laboratori di GNEE sono dotati di oltre 100 set di apparecchiature di automazione e collaudo internazionali avanzate per garantire che ogni prodotto soddisfi elevati standard di settore. La loro produzione annua ammonta a circa 5 milioni di set di sistemi di fissaggio delle rotaie.

 

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